Глобальная катастрофа, техногенные, экологические, природные

Экологические катастрофы имеют свою специфику – во время них может не погибнуть ни одного человека, но при этом будет нанесён очень значительный урон окружающей среде. В наше время виновником экологических катастроф является в основном человек. Рост промышленного и сельскохозяйственного производства приносит не только материальные блага, но и медленно убивает нашу среду обитания. Поэтому в людской памяти надолго запечатлеваются самые большие экологические катастрофы в мире.

Классификация

Вид катастрофы; может быть локальной и глобальной. Локальная экологическая катастрофа приводит к гибели или серьёзному нарушению одной или более локальных экологических систем.

Глобальная экологическая катастрофа — гипотетическое происшествие, которое возможно в случае превышения допустимого предела неким внешним или внутренним воздействием (или серией воздействий) на глобальную экологическую систему — биосферу (например, «Ядерная зима»).

1. Утечка нефтепродуктов из танкера «Престиж»

Плававший под багамским флагом однокорпусный танкер «Престиж» был построен на японской верфи Hitachi для перевозки сырой нефти и спущен на воду в 1976 году. В ноябре 2002 года проходя через Бискайский залив, танкер попал возле берегов Галисии в сильный шторм, в результате чего получил трещину длиной 35 м, из которой стало вытекать около тысячи тонн мазута в сутки.

Испанские береговые службы отказали грязному судну заходить в ближайший порт, поэтому его попытались отбуксировать в Португалию, но и там был получен аналогичный отказ. В конце концов, неприкаянный танкер отбуксировали в Атлантику. 19 ноября он затонул окончательно, расколовшись на две части, которые погрузились на дно на глубину порядка 3700 м. Поскольку устранить поломку и откачать нефтепродукты было невозможно, то в океан попало свыше 70 000 кубометров нефти. На поверхности вдоль береговой линии образовалось пятно длиной более тысячи километров, это нанесло местной фауне и флоре колоссальный ущерб.

Для Европы это стал самый катастрофический разлив нефти за всю историю. Ущерб от него оценили в 4 млрд евро, над ликвидацией его последствий трудились 300 000 волонтёров.

Современные техногенные экологические катастрофы — обратная сторона научно- технического прогресса

Достижения научно-технического прогресса, послужившие отправной точкой заключения о наступлении научно-технической революции, привели к самым мощным экологическим (техногенным) катастрофам на планете Земля.

В начале более подробно рассмотрим два классических примера таких катастроф как обратной стороны научно-технического прогресса — аварию на Чернобыльской АЭС и гибель Аральского моря.

Создание в 1945 г. атомной бомбы свидетельствовало о новых невиданных до сих пор возможностях человека. В 1954 г. была построена первая в мире атомная электростанция в г. Обнинск, и на «мирный атом» возлагалось очень много надежд. Однако в 1986 г. произошла самая крупная в истории Земли техногенная катастрофа на Чернобыльской АЭС как следствие попытки «приручить» атом и заставить его работать на себя.

В результате территория 16 субъектов Российской Федерации оказалась опасно загрязненной радионуклидами (см. подробнее ). Выделилось больше радиоактивных материалов, чем при бомбардировке Хиросимы и Нагасаки.

Чернобыльская авария затронула более 7 млн человек и коснется еще многих, даже еще не родившихся, поскольку радиационное заражение влияет не только на живущих ныне, но и тех, кому предстоит родиться.

Авария высветила новые факты так называемого экологического напряжения. Даже в тех районах, в которых загрязнение территории радионуклидами не вызывает непосредственной угрозы здоровью населения, все же наблюдается более острое протекание обычных заболеваний. Это свидетельствует как о прямом влиянии малых доз облучения, так и о косвенном, через экологическое напряжение.

Чернобыль был экологической катастрофой, охватившей несколько стран, последствия которой трудно полностью предугадать.

До сих пор до конца не выяснены масштабы и последствия других радиационных аварий и катастроф, например, радиационной катастрофы на Южном Урале в 1957 г., катастрофы на Ленинградской АЭС в 1975 г.

Из других стран следует отметить крупную радиационную аварию в Уиндскейле (Великобритания).

В районах орошения наглядно проявляются катастрофические последствия не учета экологических связей при неупорядоченном и необоснованном заборе воды из рек каналами. Классический тому пример — пересыхание и гибель Аральского моря, с обнажившегося дна которого на большие расстояния разносится соляная пыль .

Высыхание Аральского моря — крупнейшая катастрофа суперрегионального масштаба. Еще несколько десятилетий назад с огромным пафосом прославлялось строительство Каракумского канала, благодаря которому вода пришла в бесплодную пустыню, превратив ее в цветущий сад. Однако прошло немного времени, и выяснилось, что победные реляции о «покорении» природы оказались опрометчивыми. Полезный эффект от орошения был далек от расчетного, почвы на громадной территории оказались засоленными, вода в многочисленных каналах стала высыхать, и вслед за этим приблизилась катастрофа, которая в отличие от Чернобыльской, не случилась мгновенно в результате аварии, но ее условия формировались годами, и однажды она предстала во всем своем ужасающем виде.

Чрезмерный забор для ирригационных систем пресной воды рек Амударьи и Сырдарьи, питающих Аральское море, привел к сокращению их стока с 55 до 0…3 км3. В результате объем морской воды уменьшился на две трети, резко возросла концентрация солей в море и в грунтовых водах. На освободившихся от воды участках дна бывшего моря началось образование пустыни солончакового типа. Практически были уничтожены рыбные ресурсы региона, существенно сократилось его биологическое разнообразие.

Под угрозой оказались нормальное водоснабжение и здоровье почти 50 млн человек, проживающих в этом регионе.

К 2008 г. площадь Аральского моря уменьшилась более чем вдвое, в море появились острова, а ветры приносят токсичные соли с его дна на плодородные земли, отдаленные на тысячи километров. В питьевую воду попало столько химических сбросов, что матери в районе Аральского моря не могут кормить детей грудью, не подвергая их риску отравления. Для спасения Арала требуются колоссальные затраты и, скорее всего, спасти его не удастся.

Некоторые наиболее известные экологические аварии и катастрофы современности.

• • 1986 г.1Катастрофа суперлайнера «Адмирал Нахимов» около Новороссийска. Многочисленные жертвы. Причина катастрофы — человеческий фактор.
• • 1989 г. Крупнейшая железнодорожная авария — в Башкирии (погибло свыше 700 человек).
• • 1994 г. Гибель суперсовременного морского парома «Эстония», погибло около 1000 человек.
• • 1995 г. Крупнейшая за всю мировую историю подземных дорог катастрофа в 1995 г в Бакинском метро (погибло 300 человек).
• • 1996 г. В Ростовской области столкнулся автобус с поездом, погиб 21 человек. В настоящее время автомобильный транспорт стал наиболее опасным для человека. Всего в автомобильных катастрофах в

России гибнет свыше 30 000 человек в год.

• *
• • 2000 г. Взрыв торпеды и последующие взрывы на атомной подводной лодке «Курск», находящейся на глубине 108 м, имевшей 24 крылатые ракеты и 24 торпеды, привели к гибели всего экипажа — 118 человек. Причиной взрыва была утечка компонентов топлива торпеды.
• • 2004 г. При взрыве метана на шахте в Кемеровской области погибло более 40 человек.
• • Пожары и взрывы стали страшной «традицией» на шахтах Китая, Индии, Украины и России.
• • 2004 г. Землетрясение мощностью до 9 баллов по шкале Рихтера произошло недалеко от побережья индонезийского острова Суматра. Вызванное землетрясением цунами (волны высотой до Юм) обрушились на острова в Индонезии, остров Шри-Ланка, побережье Индии, Сингапур, Малайзию и Таиланд. Всего погибло 3100 человек.

На восстановление разрушений, вызванных землетрясением и цунами, потребуется от 5 до 10 лет.

• • 2004 г. Наводнение в Кемеровской области России было непредсказуемо — по всем прогнозам этот год должен быть обычным. Однако из-за многодневных дождей на многих малых реках произошел резких подъем воды. Поскольку своевременной реакции на наводнение не было, в результате паводка в зоне затопления оказалось 10 000 жителей, а их дома — затопленными и частично разрушенными. Несколько человек погибло.
• • 2005 г. Ураган «Катрина» — самый разрушительный ураган в истории США. Четыре штата были объявлены зоной бедствия, в них 800 тысяч человек остались без электроэнергии и телефонной связи. Наиболее тяжелый ущерб был нанесен г. Новый Орлеан. Дамба, защищающая город, оказалась прорванной. Под водой оказалось 80% площади города. Несмотря на большой масштаб бедствия в результате этой природной катастрофы погибло всего 1836 человек. Экономический ущерб составил 125 млрд долл.
• • 2008 г. Наводнение в центральных и южных районах США, вызванное мощными циклонами, началось с начала июня и продолжалось до 20 числа. В ряде штатов наводнение вызвало оползни и разрушения участков автодорог. Тысячи людей были вынуждены покинуть свои дома, десятки тысяч остались без электричества. Из-за разгула стихии были жертвы среди людей. Особенно пострадал штат Айова: поврежден железнодорожный мост, разрушены другие мосты и полностью затоплены улицы одного из городов штата. Жители 3200 домов были эвакуированы. Людей из затопленных домов города спасали на лодках. Из-за стремительности наводнения некоторые пострадавшие не успели взять с собой даже предметы первой необходимости. В 55 округах штата было объявлено чрезвычайное положение. В зону бедствия на помощь спасателям было направлено 2,5 тысячи солдат. Ущерб только сельскому хозяйству штата Айова оценен в 1 млрд долларов.
• • 2009 г. * Катастрофа на Саяно-Шушенской ГЭС. Эта ГЭС являлась крупнейшей в России и одной из наиболее крупных в мире. Технически ГЭС состоит из бетонной арочно-гравитационной плотины высотой 245 м и приплотинного здания, в котором размещались 10 мощных гидроагрегатов. Среднегодовая выработка энергии составляла 22,8 млрд кВт-ч. Авария началась с внезапного разрушения гидроагрегата № 2 с поступлением через его шахту значительных объемов воды под очень большим напором. Противоаварийная автоматика не сработала и машинный зал был разрушен, а гидроагрегаты выведены из строя (часть из них разрушена). Затем затворы водоводов были закрыты вручную, после взлома железной двери помещения затворов. Погибли 75 человек — сотрудников станции.

В ходе спасательных работ было задействовано 2700 человек и более 200 единиц техники.

Большая часть причин этой катастрофы включает, в том числе, недопустимо низкую ответственность эксплуатационного персонала, низкую ответственность и низкий профессионализм руководства станции, а также злоупотребление служебным положением руководства (что следует из акта технического расследования причин аварии). ГЭС принадлежит филиалу ОАО «РусГидро» — Саяно-Шушенская ГЭС»

• • 2010 г. * Взрыв нефтяной платформы в Мексиканском заливе. При взрыве и за период восстановительных работ в море вылилось 4 млн баррелей нефти. Погибло 11 рабочих. Побережье на протяжении 90 миль было загрязнено нефтью. На восстановительные работы и очистку побережья за год было потрачено 11 млрд долларов.
• • 2010 г. Наводнение в Краснодарском крае России произошло ночью. В Туапсинском районе сильным напором воды были разрушены мосты и линии электропередач, повреждены трубопроводы. Затоплено 7 крупных и 17 небольших населенных пунктов. Разрушено несколько десятков домов. Погибло 14 человек, 300 семей остались без крова. 26 человек обратились за медицинской помощью, так как несколько часов провели в холодной воде. Причиной наводнения явились очень сильные дожди.
• • 2010 г. Лесные пожары в России (природно-антропогенная). Летом 2010 г. в России на всей территории возникла сложная пожарная обстановка из-за аномальной жары и отсутствия осадков, что и привело к возникновению пожаров в 20 регионах. Горели леса и торфяники. Самые сильные пожары были в Рязанской области (рязанская Мещера выгорела почти полностью).

В семи регионах было введено чрезвычайное положение. Во всех районах Москвы было сильное задымление, ощущался запах гари от торфяников. В связи с задымлением посольства Германии, Австрии, Польши, и Канады из Москвы эвакуировали часть своего персонала.

Дым от пожаров в отдельных местах поднялся до высоты в 12 км, что обычно происходит только при извержении вулканов. Помощь России в борьбе с лесными пожарами предложили 20 государств, а отряд пожарных из Беларуси, пожарные вертолеты из Азербайджана и Турции, отряд пожарных из Польши фактически участвовали в тушении пожаров в Рязанской области.

Ущерб от пожаров огромен. Леса и торфяники выгорели на площади до 600 000 га. Несколько деревень выгорело полностью, сгорело более 1200 отдельных домов. Погибло несколько десятков человек.

Следует отметить, что в распространении этой катастрофы на большие территории, кроме природного (самовозгорание), значительную роль сыграл и антропогенный фактор — фактическая заброшенность многих территорий лесов и болот, и даже поджоги.

• 2011 г. Катастрофа в Японии (природно-антропогенная). Землетрясение силой 7,1 балла и последующие цунами привели к разрушениям на атомной электростанции Фукусиме-1. Были выведены из строя внешние средства электроснабжения и резервные дизельные электростанции, что и явилось причиной неработоспособности всех систем нормального и аварийного охлаждения. Произошло расплавление активной зоны реакторов на энергоблоках 1 и 3 в первые дни развития аварии. Произошло несколько сильных взрывов. Из 20 километровой зоны было эвакуировано 80 000 жителей.

При борьбе с аварией на атомной станции зараженные радиацией воды попали в грунтовые воды, а также сбрасывались без очистки в Тихий океан. Впоследствии радиация была обнаружена не только в рыбе, но и в мясе коров и овощах.

Землетрясение и цунами привели к гибели 155 000 человек, а 112 000 остались без крова. Восстановительные работы продолжаются. Последствия этой катастрофы не ясны.

• 2011 г.* Катастрофа российского теплохода «Булгария» с туристами на борту произошла в Куйбышевском водохранилище. Во время шторма теплоход затонул в 1,5 км от берега. 79 пассажиров спаслись, а 122 (вместе с капитаном) погибли. Причиной катастрофы явились: перегруз теплохода, нарушение правил эксплуатации и техники безопасности со стороны капитана и других вышестоящих руководителей.

Все последние годы в России отмечены рядом крупных катастроф самолетов и вертолетов с пассажирами на борту. Последняя была в 2011 г. под Ярославлем, когда погибла целая команда хоккеистов «Локомотива». Основные причины — устаревшая техника и человеческий фактор.

2. Крушение танкера «Эксон Валдез»

23 марта 1989 года из терминала в аляскинском порту Валдиз отплыл полностью загруженный нефтью танкер «Эксон Валдез», который направлялся в калифорнийский порт Лонг-Бич. Выведя судно из Валдиза, лоцман передал управление танкером капитану Джозефу Джефри, а тот уже к тому времени был «навеселе». В море были айсберги, поэтому капитан вынужден был отклониться от курса, оповестив об этом береговую охрану. Получив разрешение от последней, он поменял курс, а в 23 часа покинул рубку, оставив управление судном на третьего помощника и матроса, которые перед этим уже отстояли свои вахты и нуждались в 6-часовом отдыхе. Фактически танкером управлял автопилот, руководствовавшийся навигационной системой.

Перед уходом капитан проинструктировал помощника, что через две минуты после прохождения траверза острова нужно изменить курс. Помощник передал этот приказ матросу, но либо он сам запоздал, либо запоздало его исполнение, но в половине первого ночи 24 марта танкер врезался в Блайт-риф. В океан в результате катастрофы вылилось 40 000 кубометров нефти, а экологи считают, что значительно больше. Загрязнению подверглись 2400 км береговой линии, что сделало эту аварию одной из самых значительных экологических катастроф в мире.

3. Чернобыльская катастрофа

Всем людям, родившимся в СССР, печально известна катастрофа на Чернобыльской АЭС. Её последствия действуют и ныне, и ещё много лет будут напоминать о себе. 26 апреля 1986 года на 4-м энергоблоке ЧАЭС произошёл взрыв, полностью разрушивший реактор, а в окружающую среду было выброшены тонны радиоактивных материалов. В момент самой трагедии погиб 31 человек, но это только верхушка айсберга – подсчитать количество жертв и пострадавших от этой аварии просто невозможно.

Официально считаются погибшими от аварии порядка 200 человек, непосредственно принимавших участие в её ликвидации, всех их унесла лучевая болезнь. Громадный урон понесла природа всей Восточной Европы. Десятки тонн радиоактивных урана, плутония, стронция и цезия были распылены в атмосфере и стали медленно оседать на землю, разносимые ветром. Свою долю в трагичность разворачивающихся событий вокруг ЧАЭС внесло стремление властей не предавать широкой огласке произошедшее, чтобы среди населения не началась паника. Поэтому многие тысячи жителей городов и деревень, не попавших в отчуждаемую 30-километровую зону, беспечно остались на своих местах.

В последующие годы среди них наблюдался всплеск онкологических заболеваний, матери рождали тысячи уродцев, и это наблюдается до сих пор. Всего из-за распространения радиоактивного загрязнения местности властям пришлось эвакуировать свыше 115 000 человек, проживавших внутри 30-километровой зоны вокруг АЭС. В ликвидации этой аварии и её затяжных последствий приняли участие более 600 000 человек, были потрачены колоссальные средства. Территория, непосредственно примыкающая к ЧАЭС, до сих пор является запретной зоной, поскольку непригодна для проживания.

Самые страшные цунами: Топ-10

Изредка в океане возникают волны цунами. Они очень коварны – в открытом океане совсем незаметны, но стоит им приблизиться к береговому шельфу, г…

4. Авария на АЭС Фукусима-1

Но самая крупная экологическая катастрофа на памяти человека случилась 11 марта 2011 года. Началось всё с сильнейшего землетрясения и мощного цунами, они-то и вывели из строя резервные дизельные генераторы и систему электропитания атомной станции. Это привело к дисфункции системы охлаждения реакторов, расплавления активной зоны в трёх энергоблоках станции. В процессе аварии выделился водород, который взорвался, разрушив внешнюю оболочку реактора, но сам реактор при этом уцелел.

Из-за утечки радиоактивных веществ быстро начал расти уровень радиации, ведь разгерметизация оболочек тепловыделяющих элементов вызвала утечку радиоактивного цезия. В 30 километрах от станции в океане взяли 23 марта пробы воды, которые показали превышение норм по иоду-131 и цезию-137, но радиоактивность воды всё возрастала и к 31 марта превысила нормальный уровень почти в 4400 раз, ведь и после аварии заражённая радиацией вода продолжала просачиваться в океан. Понятно, что спустя некоторое время в местных водах стали попадаться животные с диковинными генетическими и физиологическими изменениями.

Распространению радиации поспособствовали и сами рыбы, и другие морские животные. Из зараженного радиацией района пришлось отселить много тысяч местных жителей. Год спустя на побережье близ АЭС радиация превышала норму в 100 раз, поэтому работы по дезактивации будут здесь вестись ещё долго.

5. Бхопальская катастрофа

Катастрофа в индийском Бхопале оказалась поистине страшной не только потому, что она нанесла огромный урон природе штата, но и потому, что унесла жизни 18 000 жителей. Дочерняя фирма от Union Carbide Corporation строила в Бхопале химический завод, который по первоначальному проекту должен был производить пестициды, использующиеся в сельском хозяйстве.

Но чтобы завод стал конкурентоспособным, технологию производства решено было изменить в сторону более опасной и сложной, для которой не требовалось бы более дорогое импортное сырьё. Но ряд неурожаев привёл к тому, что спрос на продукцию завода снизился, поэтому владельцы решили его продать летом 1984 года. Финансирование работающего предприятия было свёрнуто, оборудование постепенно изнашивалось и перестало соответствовать нормам безопасности. В конце концов, в одном из реакторов перегрелся жидкий метилизоцианат, произошёл резкий выброс его паров, которыми был разорван аварийный клапан. В атмосферу за считаные секунды попали 42 тонны ядовитых паров, которые образовали над заводом и окружающей местностью смертоносное облако диаметром 4 километра.

В зону поражения попали жилые районы и железнодорожный вокзал. Власти не успели вовремя проинформировать население об опасности, да и медперсонала критически не хватало, поэтому в первый же день, надышавшись ядовитым газом, умерло 5000 человек. Но ещё на протяжении ряда лет после этого отравленные люди продолжали умирать, а общее число жертв той аварии оценивается в 30 000 человек.

6. Катастрофа на химическом предприятии Sandoz

Одна из самых страшных экологических катастроф, нанёсшая невероятный ущерб природе, произошла 1 ноября 1986 года в благополучной Швейцарии. Завод химического и фармацевтического гиганта Sandoz, построенный на берегу Рейна возле Базеля, производил разнообразные химикаты, применявшиеся в сельском хозяйстве. Когда на заводе вспыхнул сильный пожар, то в Рейн попали порядка 30 т пестицидов и соединений ртути. Вода в Рейне приобрела зловещий красный цвет.

Власти запретили жившим на его берегах жителям покидать свои жилища. Ниже по течению, в некоторых немецких городах пришлось перекрыть централизованную подачу воды, а жителям питьевую воду привозили в цистернах. В реке погибла практически вся рыба и другая живность, некоторые виды были безвозвратно утрачены. Позднее была принята программа до 2020 года, целью которой было сделать воды Рейна пригодными для купания.

7. Исчезновения Аральского моря

Ещё в середине прошлого века Арал был четвёртым по площади озером мира. Но активный забор воды из Сырдарьи и Амударьи на полив хлопка и других культур привёл к тому, что Аральское море начало быстро мелеть, разделилось на 2 части, одна из которых уже полностью пересохла, а вторая последует её примеру в ближайшие годы.

Учёные подсчитали, что с 1960 по 2007 год Аральское море лишилось 1000 кубических километров воды, что привело к его сокращению более чем в 10 раз. Раньше в Арале обитали 178 видов позвоночных, а теперь их насчитывается лишь 38.

Десятилетиями в Арал сбрасывались и оседали на дне отходы сельского хозяйства. Теперь они превратились в ядовитый песок, который ветер разносит на полсотни километров вокруг, загрязняя окрестности и уничтожая растительность. Остров Возрождения давно уже превратился в часть материка, а ведь когда-то на нём находился полигон испытания бактериологического оружия. Там есть захоронения с такими смертельно опасными болезнями, как тиф, чума, оспа, сибирская язва. Некоторые возбудители живы и сейчас, поэтому могут благодаря грызунам распространиться в обитаемые зоны.

8. Авария на химзаводе в Фликсборо

В британском городе Фликсборо находился завод «Нипро», который производил аммиачную селитру, а на его территории хранились 4000 т капролактама, 3000 т циклогексанона, 2500 т фенола, 2000 т циклогексана и ещё много других химпрепаратов. Но различные технологические ёмкости и шаровые резервуары имели недостаточную заполненность, из-за чего возрастала опасность взрыва. Кроме того, под высоким давлением и при высокой температуре в заводских реакторах находились различные легковоспламеняемые материалы.

Администрация стремилась повысить производительность завода, но это снижало эффективность средств пожаротушения. Инженеров компании часто заставляли закрывать глаза на отступления от технологического регламента, пренебрегать нормами безопасности – картина знакомая. Наконец, 1 июня 1974 года завод содрогнулся от мощного взрыва. Мгновенно производственные помещения были объяты пламенем, а ударная волна от взрыва пронеслась по окружающим населённым пунктам, разбивая вдребезги окна, срывая с домов крыши и калеча людей. Тогда погибло 55 человек. Мощность взрыва оценили в 45 т в тротиловом эквиваленте. Но хуже всего, что взрыв сопровождался возникновением большого облака токсичных паров, из-за чего властям пришлось срочно эвакуировать жителей некоторых соседних населённых пунктов.

Ущерб от этой техногенной катастрофы оценили в 36 млн фунтов – это было самое дорогое для британской промышленности чрезвычайное происшествие.

9. Пожар на нефтяной платформе Piper Alpha

В июле 1988 года на платформе Piper Alpha, использовавшейся для добычи нефти и газа, произошла большая катастрофа. Её последствия усугубили нерешительные и непродуманные действия персонала, из-за которых из 226 человек, работавших на платформе, погибли 167. Ещё некоторое время после аварии по трубам продолжали поступать нефтепродукты, поэтому пожар не затухал, а ещё больше разгорался. Эта катастрофа закончилась не только человеческими жертвами, но и большим ущербом окружающей среде.

Топ-10 самых опасных городов мира

Даже в странах с низким уровнем преступности можно найти уголки, куда совсем не стоит соваться, особенно иностранцам. Направляясь в далёкую страну, чт…

10. Взрыв нефтяной платформы в Мексиканском заливе

20 апреля 2010 года на нефтедобывающей платформе Deep Water Horizon, принадлежащей компании British Petroleum, и расположенной в акватории Мексиканского залива, произошёл взрыв, из-за чего продолжительное время из неконтролируемой скважины в море выбрасывались огромные количества нефти. Сама платформа погрузилась в воды Мексиканского залива.

Специалисты лишь примерно смогли оценить объём вылившейся нефти, но ясно одно – эта катастрофа стала одной из самых страшных для биосферы не только побережья Мексиканского залива, но и вод Атлантического океана. Нефть выливалась в воду на протяжении 152 дней, 75 000 кв. км вод залива были покрыты толстой нефтяной плёнкой. От загрязнения пострадали все штаты, чьё побережье выходит к Мексиканскому заливу (Луизиана, Флорида, Миссисипи), но больше всех досталось Алабаме.

Под угрозой исчезновения оказались около 400 видов редких животных, на залитых нефтью берегах гибли тысячи морских птиц и земноводных. Управление особо охраняемых ресурсов сообщило, что после разлива нефти имела место вспышка смертности среди китообразных в заливе. 

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Воздействие (видео)... Альгициды: познаем вопрос... Европейский учебный центр по вопросам ст... Административная ответственность: расска...